思域AT豪华版的S档应怎样正确使用
1、思域S挡位的正确使用方法： S挡也被称为超车挡，是汽车的运动模式。S代表Sport，即运动模式。切换到S挡后，车辆会进入运动模式。 在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，从而获得较大的扭力输出和加速度。
2、S档是手动模式，可以用手拨片控制升降档，相当于用手动档S1档起步一样。 直接切换到S档无需刹车无需送油，发动机动力单元会根据D档的速度直接切换到S档对应的档位。 S档和手动档基本一样，要根据转速升降档。现在是60迈D档切换到S档时直接就是S3档。
3、何时最适合使用S档呢？通常情况下，当你需要快速超越前方车辆，或者在陡峭的坡道上需要额外动力时，S档是最佳选择。只需轻轻推动档把进入“S”位置，你就能立即体会到汽车动力的澎湃输出。然而，需要强调的是，虽然S档能提供更为热烈的驾驶体验，但长时间高转速运行会增加发动机负担，同时油耗也会相应提高。
4、思域S挡位正确使用如下：S挡也叫超车挡，是汽车的运动模式（S是Sport的缩写），切换到此挡位时，车辆进入“运动模式”。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
手动挡比自动挡贵7000元,本田思域两厢版,值得买嘛?
1、本田思域两厢版，除了价格比较高，需要加价以外，还有一个地方，也引起了许多消费者的注意。那就是手动驾趣控版本跟CVT潮酷控版本相比，虽然配置稍微多了一点，但是价格也足足贵了7000元。按照以前的正常逻辑，手动挡版本应该会比自动挡便宜1—2万元，即便是加了一点配置，也不会出现反而比自动挡贵的情况。
2、| 手动挡比自动挡要贵7000元？在我们的印象中，自动挡的车都会比同款手动挡的配置要贵。但在2021款本田思域的四个配置上，其手动挡车型成为了次顶配，199万元的官方指导价领先两款入门级的CVT自动挡车型的139万元以及129万元。本田思域能有这样的底气，主要出于更注重驾驶操控乐趣的车身定位。
3、在国内，同一款车型的两厢版卖得比三厢版更贵几乎是不可能的事情，手动挡版本比自动挡贵更有点天方夜谭的感觉。但这回，这两件事情同时在本田思域这款车型身上发生了。
4、驾趣控是最值得购买的车型。首先它是手动挡，对于两厢思域来说，手动挡是可以为情怀增加一些费用的。实际上，敢将手动挡车型卖到199万元，紧凑级轿车中也就只有两厢思域了。但它不只卖情怀，它还有配置。贵的0.7万元换来的配置非常多。首先Honda SENSING有了，我们的心里也就舒坦了。
本田思域为何深受年轻人喜爱?车迷:可不单单是跑得快,优点很多
首先个人感觉，思域之所以被神话，如此热销，主要是因为它性能均衡，跟实际的运动性没有太大关系。思域主要是三点做得比较好，第一，颜值、品牌出众。第二，相对比较省。第三，空间家用足够。正是因为这三点才成就了本田思域的辉煌，如果这三点有一点思域做得不好，本田思域绝对不会有今天的成绩。
但和思域相比，同样的5T发动机领克03的体重要重了200kg，所以提速性能比思域差，不过好在还有0T版本可选。本田思域 思域的外形无疑是奔着喜欢运动车的年轻一代去得。本田新一代的矩阵大灯、熏黑中网、中置单出的HDMI排气，配上崭新的柠檬黄配色，比起老款更加有跑味。
跑得快向来是大部分年轻车主最希望获得的首要“技能”，如果造型上还能帅一点，那就完美了。思域上市好些年了，定位家用车的它还带有一些运动的基因在里面，5T发动机带来的马力数值虽然不是那么夸张，但是在本田工程师的调教下，实际加速能力要比很多车强不少。
思域优势不算大，但其他方面，思域的表现还是可圈可点的。首先外观足够亮眼，对年轻消费者来说，一辆车好不好看是很关键的，思域没有采用时下流行的大尺寸进气格栅等元素，但是一样能打造精致时尚的前脸，并且配合溜背造型设计，营造更强的运动氛围。其次思域动力强劲，不像一款日系车。
年7月11日，本田第一代思域问世。作为一款在当时经典且新潮的两厢车型，思域的出现掀起了一股全新风潮。48年后，如今思域与运动基因密不可分，除了普通版思域备受车迷们喜爱，思域的高阶版本思域Type R更被大家称为信仰。
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