电动车怎样改会跑得快
不会的 36V的灯泡48一样用只是不过分就行了 控制器也可以不换 48V的控制器代用60V保护电压为42V 还勉强能用 只是动力大一点 路程远一点 电池寿命短一点，,<电子元件不费烧的..》
电动车控制器十二管换成十八管可以吗？是不是跑得快点
如果你现在的速度和大家的差不多的话，换再大的控制器都是一样快的，但爬坡变得有力，起步提速快到是真的，要变快加电池超压效果立竿见影，但非常不划算
电动车换了控制器以后为什么没有以前跑得快了？
是速度明显的慢还是你自己感觉有些慢了？
正常讲，电机的最大转速与控制器是无关的。在速这方面，控制器只是起到无级调速的作用。电机的最大转速是电机本身所固有的。
如果是明显的慢了，很可能是你以前的控制器没有插限速线。而现在新换的控制器上的限速线插上了，一般控制器的限速比是的65%左右 。
希望我的回答能给你提供一些帮助。
电动车是四个档，动力+长跑+高速+超车，但是超车档只能用一分钟，就自己跳到高速档了，怎么破
按照我理解，P=U·I。电功率用P表示，U代表电压，I代表电流。要想电动车跑得快，就是增大P，那么时间就是增加电压或者电流。电动车的电池一般是额定电池，不能调节，所以就只有增加电流。增加电流，最明显的表现就是发热发烫，增加电路负荷，如果你想长时间使用最高速，电路是承受不起的，会减少使用寿命，甚至短路烧毁。
这个跟电动车的设计有关，是没有办法改的。建议安全行驶，别太快了。
电动车60v想改成72v的,会跑得快一些吗?
会，电压高了控制器输出电流一样的时候速度会快很多。
电动车123档分别是干嘛用的？平常应该用哪档好！不损害电池寿命角度出发考虑
123档分为，高，中，低。高想对来说比较快 ，平时看个人使用情况事情缓急使用档位，中相对来说平稳。低想多来说比较慢，对电池寿命伤害小些。
电动汽车分为交流电动汽车和直流电动汽车。通常电动汽车是以电池为能源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能的运动，从而控制车辆的当前大小变化速度。第一辆电动车是在1834建成的。它是由直流电动机驱动的。如今，电动汽车发生了巨大的变化，种类繁多。
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
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