跑滴滴接不到大单，为啥别人就有长途单？
跑滴滴，欲要收入高，必须多接大单，接长途单。而接大单是要有技巧的。
首先，系统原因。(这是最关键的)
滴滴派单系统是智能的，有记忆功能的。你之前经常接长途远单，系统就会默认给你派长途远单。这里所用的技巧是，你得在前打基础，也就是设置只接长途远单。比如:区域选择，顺路目的地选择等，各个城市有各自的独立系统，因地制宜就行。
跑长途远单也同样有它的利弊关系的，不不一定适合每一个人。理由如下:
1，人要有耐心，性急的司机不能忍受。
2，安全方面担心，特别是女司机。
3，长途远单少，等单时间长。
4，对跨城的多城市熟悉，不熟的人不敢去，不够交罚单。
5，长途单放空回来的几率高，适合租车司机，因为不用计车损成本。
滴滴卡位技巧
1、最好要有两部手机，一只手机注册顺风车（嘀嗒或哈啰都可以），一只手机注册滴滴快车。有时去到比较远的地方，或者，乘客愿意私下交易（私单），给你现金或转账给你，等一下你到那边可以用另外一部手机接一些顺风车乘客回来。
2、准备一些个人名片，随时派发给熟客或附近有需要的人，告诉他们下次要坐车，可以直接提前联系你，这样，你也可以绕过平台对你的提成，赚多一点。而且，有固定的客源收入会稳定一些。
3、早高峰期（7-9点）和晚高峰（17-19点）这个时段上下班、出行的人数较多，可以考虑选择住宅区、工业区、车站等地方听单。晚上8点-11点可以选择酒店、餐厅、步行街、电影院，11点过后，就要去夜宵店、夜店、酒吧等地方。周五下午、周六上午一般是中学生回家的高峰，这个时候去校门口听单比较多。
滴滴打车长途单不能自动接单吗？
滴滴接长途订单超过35公里是不能自动接单的，公里数被限制了，具体的要问客服。
滴滴出行是涵盖出租车 、专车 、滴滴快车 、顺风车 、代驾及大巴、货运 等多项业务在内的一站式出行平台，2015年09月09日由“滴滴打车”更名而来。
2020年2月27日，为了满足用户复工出行用车需求，小桔车服旗下的小桔租车陆续在全国几大城市推出了“全国万台车 免费用7天”的租车服务。用户可通过小桔租车App或滴滴App进行免费预订。8月4日，《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》发布，滴滴出行排名第3位。
2021年6月11日，滴滴出行正式向美国证券交易委员会递交了IPO招股书，截至2021年3月31日的三个月，实现营收为422亿元。 6月30日，滴滴正式在纽交所挂牌上市，股票代码为 "DIDI"。
滴滴快车司机，每次接到长途单，打电话给乘客取消订单，收现金。滴滴公司会查到吗？
不会，经常取消订单，系统有可能会把个人列入异常名单，会影响个人以后打车。
司机在相应时段内有其他订单冲突，而滴滴的系统中是有记录和控制的，一个司机是不能在同一时段接到多个时间重叠的订单。
只要个人和司机协商好用车的时间以及支付方式就没有其他特别的问题。之所以让个人取消订单，是为了确保该订单不会被其他司机接去。因为司机那端一旦取消订单，这个用车的单子就会重新被放到系统上，任何一个司机端都可以选择接单。
滴滴打车分为两种情况：
1、出租车，如果由于操作失误，上车后取消了订单。那么具体产生多少费用无法衡量。但是出租车可以打表，最终以实际产生的费用付费就可以了。
滴滴只接长途单技巧
非常感谢您的提问，下面为您介绍一些滴滴只接长途单的技巧。
1. 设置区域。滴滴的派单系统具有智能记忆功能，如果之前经常接长途远单，系统就会默认派发长途远单。因此，我们可以在区域选择和顺路目的地选择等方面进行设置，以便系统更好地为我们派单。需要注意的是，不同城市的系统可能有所不同，需要因地制宜。
2. 选择接单地点。这需要根据个人原因进行选择，比如，可以考虑在有跨城业务的大公司附近或者新建楼盘附近等待订单。这些地方往往会有很多需要长途出行的乘客，因此选择这些地点可以增加接单的机会。
3. 选择接单的时间。早上5点到8点和晚上18点到次日凌晨是跨城出行的高峰期，这些时间段乘客很难坐到其他车辆，因此更倾向于打车出行。选择这些时间段接单可以增加接单的机会。
滴滴专车怎样才能接到跑长途的订单？
跑长途和别的单也一样，需要看运气。
预约的单一般都是由滴滴平台统一指派的，司机的抢单环境相对还算是比较公平！当然，也有这样的说法：优先派单给对公司机，优先派单给服务分高的司机，但据很多对公车友反应：基本不存在优先派单，也不存在什么派优质单这么一说。
滴滴专车定位于中高端群体，主打中高端商务用车服务市场，与传统的出租车有本质区隔，两者相互补充并为用户提供更加多元化的出行方式。
在滴滴专车信息平台上，车辆和司机均来自合法有资质的汽车租赁公司和司机劳务公司，经过层层严格筛选，审核培训。每辆专车都是价位在20万元以上的中高档汽车，司机师傅统一着装、全程标准化商务礼仪服务，上下车主动开关车门、提行李，车内还备有免费充电器、饮品、干湿纸巾、雨伞、儿童老人专属靠垫等出行必备用品。
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