变速自行车左右两边档位有什么用?左在什么时候调,右在什么时候调,左3...
1、前3后7，21档位的山地自行车。左：后变速档位。右：后轮变速档位，器骑行时变速。后轮主要控制速度使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮代表着几个档。调后轮的档一般在自行车的右把手，有7个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档。
2、右变速档位，即后轮变速档位，主要控制前轮的力量。齿轮越大，蹬自行车时所需的力量越大。左把手上有3个档位，分别对应不同的齿轮，通过摆动左把手即可调整档位。在上坡时，为了减轻体力并保持自行车的稳定行进，可以将左边调整为1档，右边选择3档中的适合档位。
3、变速自行车左边123是前拨，分3个牙盘的控制；右边1357是后拨，分7个飞轮的控制，表示你的车是21速的，建议骑车选 前2后5，这样骑车不伤膝盖。变速自行车调档步骤：先来了解一下变速的自行车档位高低作用，其实和汽车一样，高档位带来高速度，相应低档位速度较慢。
4、左边的变速器是控制前变速（牙盘）的大小片的转换，右边的变速器是控制后轮齿轮的大小片的转换。从原理上说链条在后变最小齿、牙盘最大齿时，骑行的速度最快，但是骑行时的需要脚踩的力会比较大。链条在最大齿，牙盘最小齿时，速度最慢。
5、左3挡是前变速，对应牙盘的3个齿盘，1挡最小盘 3挡最大 后面7个档位对应飞轮的7个齿片 跟前面是反过来的 1挡是最大齿片，7挡是最小齿片。
6、上坡：为了减轻体力又想让自行车乖乖的向前行进，我们可以左边调整为1，右边1，2，3都可以，按各种体质情况而定。下坡：由于下坡是很轻松的，但由于速度过快，档位太低则踩去似乎使不上劲，所以我们需要提档，一般左边为3，右边5，6，7均可，视情况而变。
山地车怎么调速
调速山地车主要有以下几个步骤： 调整前变速器：前变速器控制前链轮的切换。通过调整前变速器可以改变上坡时的齿比，使车辆更容易上坡。调整前变速器的方法是按住刹车，手轻轻转动前变速手柄，直到链条跳到想要的链环上为止。 调整后变速器：后变速器控制后链轮的切换。
山地车后变速器的调整，需要转动调速器，后轮的变速轮会移动位置，进而让链条变换齿轮达到变速的目的，具体操作步骤如下：把山地自行车稳固支撑好。主动车把左面的后轮变速开关。此时后轮的变速轮移动。链条的初始位置。移动后的位置。注意事项：后轮齿轮越大越慢，但是更省力。
山地车调变速器步骤如下：先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。
公路车前后档搭配问题
公路车档位搭配最佳，以下为扩展资料：日常骑行时，前面的牙盘都用2挡，后面的飞轮可以选择7挡（一般不用最大挡9）。
变速自行车前后档位的合理搭配方法：山地自行车：最小的牙盘配最大的3-4片飞轮，适合逆风、上坡等低速路段。中间的牙盘配中间的3-5片飞轮，适合无风、平路等正常路段。最大的牙盘配最小的3-4片飞轮，适合顺风、下坡等高速路段。
首先起步时将前变速器切换至较低挡位，这有助于车辆起步和爬坡，行驶时再选择合适的前变速器挡位和后变速器挡位。其次超车时或需要快速加速时，可以通过切换前变速器和后变速器的挡位，使发动机转速增加，从而提高车辆的加速能力。
公路自行车的变速档位搭配是根据不同的骑行环境和路况来选择的。一般来说，公路自行车的变速档位分为三种，分别是小牙盘、中牙盘和大牙盘。不同的牙盘搭配不同的飞轮片，能够适应不同的路况和速度需求。
对于14速公路自行车，常见的档位配置是2×7，即有两个牙盘，每个牙盘有7个档位。在爬坡时，为了获得更大的扭矩和更小的速度，需要选择更低的档位。对于2×7的档位配置，可以选择前1档和后3档，这样就能提供最大的扭矩和适当的速度，同时也能保持一定的省力。
下坡时：下坡时建议提高骑车的速度，此时可以将前变速器切换到第二或第三档，后变速器可以选择较高的档位，以保持较高的车速，但同时要注意安全。结语 在骑行过程中，禧玛诺18速前后变速器档位的合理搭配不仅可以使骑行更加轻松、舒适，还能减少骑行过程中的疲劳。
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