开车下坡挂一档,离合踩到底为什么会往下跑得更快了
1、踩离合等于空挡，缺少了发动机的滞阻作用，等于无法用发动机延缓车速，所以越开越快，下坡不能踩离合和挂空挡，这是最基本的操作规范。
2、离合离合，踩下去是离，松开是合。所以才叫做离合。你挂一档下坡不要在踩离合了。不然发动机与变速箱分开。也就是变速箱不受发动机牵引了。所以等于空挡遛下去坡越陡就会越快。这种行为是十分危险的。
3、档松油门减速时候，踩下离合器相当于空档滑行，没有发动机的阻力，当然会快一点；在一档半离合时候靠发动机传出动力，踩下离合会慢。
4、所有档位踩下离合器都会降低速度。并不是一档时才会。离合器的作用就是把发动机的动力传给变速箱再由变速箱传给动力轮，简单点 就像2个齿轮啮合那样，你踩下离合器 就像2个齿轮分开了，后面的齿轮没有了 持续的动力，就会停止转动。但应为有惯性的存在所以前进不会一下就停止而 是慢慢的降低。
5、你好，用离合器半联动就是离合器松一半，车身抖动就不会溜坡了，但是，这对离合器片磨损较大，希望能帮助到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
6、行驶在有急弯的下坡路段上，如果车速过快，需要踩刹车减速的时候，却一起踩了离合器，可能会导致车速变快。这时候，如果车主继续猛踩刹车制动，可能会发生轮胎抱死，导致方向盘转向失灵从而冲向路边造成交通事故。
自动挡下坡怎么开
自动挡下长坡的操作方法是：提前松油门让汽车低速状态下坡，挂D挡采用点刹；用挂L挡踩刹车下坡。自动挡下长坡的注意事项是：不要空挡滑行；提先降低车速；不可猛打方向盘。
汽车自动挡车下坡控制车速的方法：在一般的斜坡行驶时，只需要将挡杆放置D位，利用油门或制动踏板来调节上下坡的行车速度就可以；汽车在下长坡时，不可以只依赖汽车的刹车系统来控制行车速度，而是应当更多的依赖发动机制动。走下坡路要注意以下几个方面：1。
要根据坡的长短。当车辆行驶到短程下坡时，可以把档位放D档，踩刹车让车辆慢慢降速，切勿持续踩刹车，这样很容易造成刹车的热量不能及时冷却，导致刹车出现热衰减现象。
下坡时需要把档位换到1挡或者L（低）挡，配合使用脚刹，但频繁脚刹可能会造成制动装置过热，而出现刹车不良问题。切忌不要挂N挡下坡。不能空挡滑行对自动变速器是有害的。因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件升温，造成损坏。
自动挡车怎么开下坡路最安全?
1、自动挡下长坡需要保持低速档位行驶、控制车速、正确踩刹车。保持低速档位：较缓的坡道，车主可以将车辆的档位，挂在D档位上，踩刹车控制速度下坡即可。陡峭的坡道，车主需要将车辆的档位，挂到L档（低速挡），或者是M档（手动挡模式的低速挡），然后减少刹车次数下坡。
2、自动挡汽车下长坡时，应该将挡位调至低速挡，同时配合轻踩刹车，以控制车速并避免刹车过热。 调至低速挡：自动挡汽车通常配备有“D”挡（驱动挡）和“L”挡（低速挡）。在下长坡时，应该将挡位从“D”挡调至“L”挡。低速挡可以帮助降低车速，减少刹车的使用频率，从而避免刹车过热。
3、汽车自动挡车下坡控制车速的方法：在一般的斜坡行驶时，只需要将挡杆放置D位，利用油门或制动踏板来调节上下坡的行车速度就可以；汽车在下长坡时，不可以只依赖汽车的刹车系统来控制行车速度，而是应当更多的依赖发动机制动。走下坡路要注意以下几个方面：1。
4、在一般的斜坡行驶时，只需要将挡杆放置D位，利用油门或制动踏板来调节上下坡的行车速度就可以；汽车在下长坡时，不可以只依赖汽车的刹车系统来控制行车速度，而是应当更多的依赖发动机制动。下坡时需注意以下几个方面：在下坡以前一定要事先制动，以比较慢的行车速度驶入斜坡。
手动挡爬坡用几档最合适,该如何选择合适的档位?
如果坡度较大，无论车辆的排量是大是小，建议车主将车辆的档位换到1档爬坡，因为当车辆换到1档时，扭矩最高，使用1档爬坡更安全。车主在行驶时，需要根据车辆的排量和坡度选择相应的档位爬坡，以保证车辆能够顺利通过匝道路段。变速箱是汽车动力总成中非常重要的部件。
手动挡汽车上坡时的档位选择与车速以及坡道的坡度息息相关。如果坡道的坡度较大，应该选择低档位2-3档（根据当时的车速），大排量的车也可以选择三档并加大油门上坡，而小排量的车则建议使用二档上坡，以确保足够的牵引力。在上下高架时，虽然坡度较陡，但车速至少要达到40码，4档和5档也是可以的。
手动挡汽车在爬坡时，档位的选择主要取决于车辆的排量以及坡度的陡峭程度。如果汽车排量较大且坡度较平缓，可以将档位挂在2-3档，轻松驾驶上坡。对于排量较小的汽车，在面对平缓坡度时，2档通常是合适的选择。然而，当遇到陡峭的坡道时，无论汽车排量大小，都建议使用1档。
汽车下坡挂空挡的危害?
下坡时空挡滑行的更多危害如下：烧坏变速器，缩短使用寿命。迅速提高刹车片的温度，可能会造成刹不住车。空挡滑行时，汽车熄火的可能性增大。
汽车在下坡时，如果采用空挡滑行，会出现很多问题，导致车辆失去控制，因此不能空挡下坡。具体来说，空挡滑行会导致发动机失去牵制作用，车速会越来越快，最终导致制动距离大大增加，增加车辆失控的风险。为了避免这种情况，我们需要降低车速，选择合适的档位，一般建议选择二挡或三挡。
空挡滑行时，汽车会失去发动机牵制作用。下坡的过程中，由于重力的作用，汽车速度会越来越快，在没有发动机牵制下的汽车，制动距离要增大很多，也就是说，刹车的作用会大大降低，车辆会处于失控状态。一旦前方有状况出，驾驶员没法使车辆及时减速或者停下来，造成很大的安全隐患。
开车时速度在5档时直接挂到空挡上行吗?
可以。直接挂到空挡上，使汽车处于空挡滑行状态。在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空档滑行。
手动挡汽车在5档的时候可以直接转为空挡，但是不能在空挡上长时间滑行，否则出现熄火状况时车辆的助力转向和刹车助力将全部丧失，会出现事故的，应该挂到其它需要的档位，具体操作步骤：踩下汽车的离合器踏板。将车辆的档位挂到空挡上。踩下汽车的刹车踏板减速。查看车辆的仪表确定车速。
手动挡汽车能从5挡直接挂空挡吗当然可以了，从变速箱原理上来说5挡挂到空挡只不过是把变速箱内部5挡的结合套与5挡齿轮脱开，断开齿轮与输出轴的硬连接，脱开进入空挡后变速箱里各个齿轮自由转动，对变速箱来说是除了停机以外最放松最安全的状态了。
汽车五档的时候能挂空挡。【空挡滑行的利弊】传统的化油器车空档滑行会有可能省油，也是要转速很低后才有效果，因为它的喷油是机械控制，所谓怠速是相当于预踩了一段油门。空档脱离驱动系后，只是固定怠速油耗，不脱离，可能还要补油门，否则车速档位不够协调可能抖车熄火。
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