倒车起步的动作要领是什么,有一点点斜坡,我的车停在车位上,两边有...
1、如果地方狭窄，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打方向盘，缩短倒车距离。可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒即可。如果距离过小，要注意后视镜是否会撞上，因为后视镜是车最宽的地方。
2、倒车和前进的方向盘操作是一致的。即想让车尾向左转，就向左打方向盘，想让车尾向右转，就向右打方向盘。倒车技巧：1．虽然车是在往后倒，但目光却要往前看看，新手尤其要注意。因为驾校里通常没教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边极可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。
3、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。
4、坡道停车不同于平地停车，原因是坡道会溜车。如果按照一般的操作，先推至P档然后拉手刹的话，即便是拉上手刹，车辆都会往坡下溜一点让手刹去吃上劲。但就是这一点点溜车就会把你的P档驻车棘爪和输出齿轮紧紧的锁死，导致你开车走的时候摘P档困难，在强行摘挡的时候会有剧烈的内部撞击声。
5、挂前进挡稍微往左打一点点方向。为右侧创造更多一点的拐弯空间（打多了不行，因为车位太窄）当右侧B柱与右车车头对齐时向右打满方向，此时注意通过右后视镜看一下右侧车身 与面包车左前保险杠距离，如果太近就回一点点方向，再看一下车头前方引擎盖与上面的暖气管道包。
刚开始学车,为什么不用踩油门?挂档后松离合就会走了
1、只不过这个动力会比踩上油门的小，所以很容易因为车辆的静态阻力而憋灭发动机，如果能够做到抬离合轻柔，不憋灭发动机，车辆就可以获得前进的动力了。
2、练习车辆多，为了安全可以不踩油门，而且这些科目的精华就在于控制速度完成动作，速度太快也掌握不了。刚学习，油门和离合器掌握不好，容易灭车，教练把怠速调高了，即松开离合器就相当于加一点的油门，不至于因为配合不好而熄火。
3、因为你才开始接触车辆，对油门和车速还没有精确的认识，同时在场地练习时，由于场地有限，练习车辆多，为了安全都不用踩油门，而且这些科目的精华就在于控制速度完成动作，练车前面都这样，以后跑路就不一样了，不踩油门就走是因为用的一档怠速行车，速度慢，油由车辆电子系统自动给，挂上二档就会熄火。
任何车子挂一档,慢慢放离合器,不踩油门,车子都会慢慢行驶吗?
离合全放，不踩油门，车还是会缓慢前行，遇到上坡就会熄火。因为在怠速阶段，没有踩油门，但是发动机仍然在燃烧汽油做功，此时喷油器与发动机的进配气机构并不是随着油门的动作，而是循着车辆系统给定的参数对车辆供油，供气，做功。
在平路上就会。启动后挂一档 ，松开手刹，慢慢松离合器，车就会慢慢向前行驶。只不过速度没有驾校的教练车快。因为驾校的教练车一个是调高了怠速，二是调整了离合器间歇。调高怠速是学员不用加油就可完成很多训练，调整离合器间歇是学员踩老刹车不会熄火扣分。所以，私家车做这个动作离合一定要慢慢放。
在挂档的情况下，轻抬离合，发动机的动力输出就会转移到变速箱与驱动轮上，车辆也就移动了。只不过这个动力会比踩上油门的小，所以很容易因为车辆的静态阻力而憋灭发动机，如果能够做到抬离合轻柔，不憋灭发动机，车辆就可以获得前进的动力了。挂上1挡、3档没区别，道理是一样的。
是指把离合器放到车子似动非动的状态，也就是发动机有点发抖，再抬离合器车子就熄火了的状态。只有一档起步时慢慢放，后面的几档达到速度可以直接松开离合，不需要慢慢松，除非你踩过刹车，动力不足以达到下一档 。所以最好在每一档的时候尽量把速度拉高 感觉没动力了 就是一个档的极限了。
是非常慢的速度了，减速只需要踩下离合踏板就能自然减速，甚至停住了，正常操作车辆挂上一档行驶的具体操作步骤如下：踩下车辆的刹车踏板。转动车钥匙，车辆启动。踩下离合器踏板。挂上一档。抬起离合器的同时踩下油门踏板就能正常行驶了。
不给油门这个怠速低到根本没有办法走的程度，那这种程度肯定是不行的，车子是处在正常负荷状态，一个小排量的车子背后拉着两吨货，那不踩油门肯定上不去嘛。空车状态只有一两个人，车子怠速运转正常，这车子就能上去。
挂倒档滑行松离合熄火
基本没事。驾校的教练车不知道一天要因为松离合快了别熄火几十次，哪那么容易坏。当然，伤害的是离合器。
这是因为车子在后溜时发动机为熄火状态，而松开离合器时由于挂在倒档上，发动机自而运转，这时由于发动机在运转状态下而没有启动，造成发动机混合气偏差，这种现象属于突发性故障，所以解码器读不出故障，而故障当时记忆在发动机电脑板中，造成发动机故障灯亮。
汽车一挂倒档就熄火的原因可能有电路故障、离合器使用不当以及油路故障。电路故障是一种可能的原因。低压造成的断电会导致汽车熄火，这时需要检查点火和启动机的开关以及保险盒。离合器使用不当也会导致汽车熄火。在挂倒档时，应该先踩离合器，再踩刹车。如果直接踩刹车，容易造成熄火，并且汽车可能会冲撞。
当汽车挂上倒档后立即熄火，可能是由于电路故障、离合器使用不当或油路故障引起的。对于电路故障，可以检查一下点火和启动机的开关以及保险盒。离合器使用不当也可能导致熄火，应该先踩离合器再踩刹车，起步时先松刹车再慢慢松离合器。
学场地时挂一档完全松开离合,不加油门会熄火吗
1、不熄火。为了学员们不用踩油门也能够顺利的起步，一般都会把教练车的怠速调的比正常车高，如此就可以使得学员们在科目二练习以及考试的时候大都只需要靠离合行驶而不需要油门送力，只需要慢慢抬脚松离合，车就会缓慢向前移动，不需要再给油助力了。所以行驶中完全松开离合，不加油门也不会熄火。
2、它会熄火。手动挡车型挂一档后，需要同时松开离合器，防止车辆熄火，影响车辆正常行驶。同时要根据车速及时切换二档。换挡的时候，踩离合器是必须的。开手动挡的车容易吗？手动版本的车辆很容易驾驶。
3、第一个离合器全松在没有加油的情况下不会关闭。离合器松开太快，阻力增大，燃油跟不上，导致熄火。下面介绍一下开手动挡车的注意事项：换挡时，驾驶员应快速踩下离合器并抬起，避免半连动现象，否则长时间的半连动会使离合器片磨损较快，降低离合器片的使用寿命。注意换挡时要把离合器踩到底。
4、当手动挡车型挂上一档后，完全松开离合而不加油门会导致车辆熄火，影响正常行驶。为避免这种情况，松离合的同时应及时加油门，并根据车速及时切换至二挡。在换挡过程中，需要踩下离合器。至于手动挡车辆的驾驶体验，可以说手动挡车辆相对于自动挡车辆操作更为复杂。
5、--车型，挂入一档后，全松离合器而不加油，车辆可能会熄火。因此，起步时需同时松开离合器！--，并根据车速及时切换到二档。换挡时，踩下离合器是至关重要的。手动挡车型的驾驶确实比自动挡车型更为复杂，要求更频繁的换挡以维持机动车的正常行驶。
6、在场地学车时，挂一档不要完全松开离合，不加油门也不会熄火的，你要掌握好离合器的半联动，离合器有劲的时候要稳住，汽车就启动了，怠速状态下，汽车可以停驶，也可以用怠速行驶。反正什么情况下踩了离合器就慢满松总不会有事。 松的太快。速度控制不好。一钝一钝不舒服。都挂到2档了。
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