潜水员正在意大利波提塞洛附近搜寻沉没的超级游艇“贝叶斯号”上的失踪人员。专家指出，他们可能在寻找船只上的气囊。然而，意大利海岸警卫队表示，找到幸存者的可能性不大。
“贝叶斯号”在星期一早上于波提塞洛港附近抛锚时，遭遇突如其来的风暴而沉没，目前仍在进行对六名失踪人员的搜救工作。失踪者中包括英国科技亿万富翁迈克·林奇，已确认一人遇难，另有15人获救。
英国海上搜救委员会主席马修·尚克表示，沉船事件发生至今已过去约36小时，失踪者很可能仍被困在船内。他补充道，风暴过后的几个小时内海面相对平静，洋流微弱，这意味着如果失踪者在海面上，可能早已被发现。
尚克指出，搜救队的潜水员将对沉船进行检查，以确定是否能通过窗户或其他开口观察到任何伤亡情况。他们还将评估船体结构，判断是否存在气囊或其他生命迹象，这将影响他们的决策。
参与科斯塔康科迪亚号打捞行动的尼克·斯隆在接受天空新闻采访时表示，寻找幸存者的时间已经不多。他指出：“他们只有很短的时间来寻找被困在里面的人，希望能找到一个空气袋以便进行救援。”他进一步解释道，游艇的侧倾可能会导致比直立时更多的气穴。
尚克补充说，搜救领导人将权衡风险与找到幸存者的可能性，然后决定是否派遣救援队进行高度危险的潜水行动。他表示：“如果听到内部有撞击声，救援队可能会冒更大的风险进行救援。但如果所有信息都指向没有气囊的事实，且水面搜索未果，那么潜水员进入船内的理由将变得更加困难。”
意大利海岸警卫队发言人文森佐·扎加罗拉表示，失踪者活着被找到的可能性不大。他指出：“当然，我们不排除他们不在船上的可能性，但我们知道船沉得很快。我们认为失踪的六人可能还没有来得及下船。”当被问及是否有希望找到活着的失踪人员时，他表示：“永远不要说不可能，但合理地说，答案应该是否定的。”
尚克强调，没有严格的时间表来评估何时应取消搜救行动，这将由团队领导根据现有证据做出决定。
迈克·林奇是英国知名的科技企业家，2011年以110亿美元的价格将其公司Autonomy出售给惠普（Hewlett-Packard），但这笔交易引发了旷日持久的法律争议，最终导致林奇在今年6月被判无罪。林奇的女儿汉娜·林奇失踪，而他的妻子安吉拉·巴卡雷斯则是幸存者之一。
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