挂d档车子抖动什么原因
1、自动D挡的车抖动的原因如下：自动变速器挂D档后车身有轻微抖动是正常的，尤其是装有液力变矩器的AT变速箱。如果采用多片离合器或干式离合器传递动力，在挂档时离合器会完全断开，因此不会产生冲击力。发动机或变速箱支架，俗称卡爪，是由于老化或安装不当造成的。
2、d档怠速抖动原因：积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。
3、发动机积炭过多：可能是发动机产生大量积碳，并且造成了节气门以及喷油嘴堵塞，这样就会出现喷油头喷出的汽油被少量吸收，出现混合气过稀的情况，引发汽车抖动，并且还会出现车子启动困难。
奔驰c200l挂d档松刹车不踩油门车子跑的很快怎么回事?
1、这个有可能是你把定速巡航打开了，如果你关闭是需要加油门的。
2、变速箱处在空档，此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。D档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。S档：运动模式下，发动机的转速会拉得比较高从而获得更好的动力性能，同时变速箱换挡逻辑更为激进。
3、n档：变速器处于空档，此时没有力传递给车轮，发动机的制动作用也无法使用。d档：自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。的文件：在运动模式下，发动机转速会被拉得更高，以获得更好的动力性能，同时变速箱的换挡逻辑也会更激进。
4、P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。正确的操作方法是先拉起手刹，再挂入P档。P档会利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。 R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。
5、上坡与坡道！--： 需要额外扭矩支持。建议在D档下适当减档，以增加扭矩。对于较缓的坡道，若使用过低档位可能会造成动力浪费。遇到陡坡时，即使已降档也可能力不从心，此时可选择使用S档运动模式，以提供更好的动力输出。 下坡情况！--： 通常建议将档位提升到D2或D3，利用发动机制动效果。
6、踩油门车辆不会移动，有助于节省燃油。最后，D档，又称前进档或驱动档，是日常行驶的主要档位。在D档下，车辆会根据油门和车速自动调整档位，驾驶者只需控制油门来控制车速。此外，S档或运动模式，自动变速机会延迟换挡，让发动机保持高转速，以提升车辆的动力表现，适合在需要加速时使用。
跑高速d档和s档哪个省油
在高速公路上行驶时，选择D挡是合适的选择。D挡，即驱动挡，是车辆正常行驶的基本挡位。在高速巡航状态下，D挡能够提供良好的动力输出和响应速度，同时优化变速箱的控制策略，使汽车更加省油。因此，对于一般的行驶需求，D挡是跑高速时的首选。然而，当需要激烈驾驶或超车时，S挡则是一个更好的选择。
在高速行驶时，对于选择S档还是D档，许多人存在疑惑。实际上，S档并非日常驾驶的理想选择，它在高速行驶中可能会导致更高的燃油消耗。当你需要进行超车或者追求车辆性能体验时，S档或许更为合适。然而，对于常规驾驶，D档更为适宜，它是大多数自动挡车辆的标准挡位。
综上所述，日常驾驶首选D挡，而超车和爬坡时S档可以考虑使用。D挡的优势在于其优化性能，而S档的换挡逻辑对日常驾驶无明显影响。除非有特殊需求，如动力不足或积碳清除，否则一般情况下无需频繁切换到S档。
自动挡车挂D档的时候怠速很高,不用踩油都快自己能挂档跑了。。谁能帮...
也可能是变速箱本身引起的 先说发动机。如果是发动机。就可能是因为发动机功率下降。当你挂D档的时候发动机负荷在度增大。而引起电脑将发动机怠速强制提高。可能是节气门阀体引起的。
当你将自动挡车辆挂入D档后，即使不踩油门，车辆也能进入一种类似于怠速的状态，这时候车辆可以缓慢移动，但速度相对较慢，因为自动挡会根据当前车速和油门输入自动调整挡位，保持发动机在最佳转速范围内运行。发动机与行驶状态的交互 当车速较低时，发动机转速会相应地下降，这是为了节省燃油并减少磨损。
这。。自动挡的就是这样啊。D档送刹车就走车。只是D档停车时。是否有异响。或怠速不稳。或灭车等现象。就是变速箱油问题了。二手车。拿来先换全车油吧。心里踏实。
变速箱油在使用一段时间后会变得很黏稠，失去润滑能力，造成变速箱内部运动阻力变大，从而产生抖动。解决方法是更换变速箱油。 发动机转速太高，比如冷车刚启动时发动机转速太高，这时候液力变矩器传递的动力更多，挂档时冲击力更大，抖动越明显。需要去4s店进行检查。
...我在知道里看到你的一个关于“速腾自动变速箱冷车无法正常换挡”的问...
1、挂D档松刹车1秒后车子才前进。也属正常现象因为自动档在挂档行驶时它要通过电脑控制电磁阀然后让变速箱的工作油压进入到离合器这样车子才能行走，这之间有个充油的过程来改善入档平顺，像手动档的离合慢松的道理。
2、速腾6AT冷车启动自动变速箱不换挡的解决办法：（1）首先检查变速箱油是否有亏缺的现象，（2）是在凉车的时候初始的油压不够达不到规定的范围。再有就是要对变速箱做一全面检查尤其是在离合部分。
3、【太平洋汽车网】17款速腾顿挫感不正常。速腾行驶过程中车子会出现顿挫，主要是升挡的时候比较多，主要是因为速腾变速箱阀体引起的这种情况。变速箱里面有个阀体总成。如果油压调节不稳定，速腾升挡或者是降挡的时候就会出现顿挫冲击的情况。
4、DSG里的变速箱油只参与散热和润滑的作用——只需要7升变速箱油！那么，基本可以明确两个问题——，一，就是7DSG实际就是一个有电脑控制换挡和离合的手动变速箱。二，6DSG实际上一个用离合器代替星型齿轮的AT自动变速箱，是手动变速箱和AT自动变速箱的混血儿。
5、新速腾挂倒档有异响的原因可能是变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成异响问题发生。，以下关于变速箱简介：，变速箱的分类：，变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱由齿轮和轴组成，自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮等组成。
D档怠速抖动到什么程度才算异常?如何判断?
高转速启动： 当车辆冷启动时，发动机转速可能较高。这时，液力变矩器传递的动力增强，挂档时产生的冲击力也随之增大，导致明显的抖动现象。 刹车松紧度： 如果刹车没有完全踩下，发动机的动力会在挂档瞬间直接传递到车轮。
当汽车在等红绿灯时，如果遇到D档怠速抖动，可能涉及多种因素。轻微的抖动可能属于正常现象，但如果振动过于剧烈，应怀疑配件故障的可能性！--。连续的抖动暗示油路可能存在清洁问题。燃烧不完全的传感器若检测到排放不达标，也可能引起轻微的抖动。
自动挡车挂d档原地怠速抖动的原因如下：发动机转速太高比如冷车刚启动时发动机转速太高这时候液力变矩器传递的动力更多挂档时冲击力更大抖动越明显。刹车没踩紧因为挂上档的瞬间发动机动力会直接传递给车轮这时候如果刹车踩得不紧就会导致挂上D挡瞬间车轮轻微移动车辆也会突然向前行驶抖动感更强烈。
刹车没踩紧，因为挂上档的瞬间发动机动力会直接传递给车轮，如果刹车踩得不紧就会导致挂上D挡瞬间车轮轻微移动，车辆也会突然向前行驶，抖动感更强烈。 刹车松太早，等红灯时最常见，绿灯亮了后挂挡松刹车起步，结果松刹车瞬间车辆突然往前猛地闯动。这是刹车松太早导致动力结合太突兀。
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